W ubiegłym tygodniu miało miejsce oficjalne otwarcie nowej ścieżki pieszo-rowerowej w miejscowości Lubań. Uroczystość zgromadziła kluczowych lokalnych liderów, w tym Starostę Lubańskiego Zbigniewa Zjawina oraz Burmistrza Lubania Grzegorza Wieczorka. Nowo powstała trasa, rozciągająca się na blisko 3 kilometry wzdłuż Drogi Krajowej nr 30, ma na celu poprawę infrastruktury transportowej dla pieszych i rowerzystów.
Rozmach inwestycji
Projekt został zrealizowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w ramach Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej. W wydarzeniu uczestniczyli także przedstawiciele GDDKiA, wykonawcy oraz nadzorcy projektu. Ścieżka pieszo-rowerowa, o długości 2,8 km, rozpoczyna się przy ul. Jana Pawła II i kończy przy ul. Jeleniogórskiej, w pobliżu zjazdu w ul. Robotniczą. Jest to już trzecia znacząca inwestycja w infrastrukturę rowerową w regionie.
Elementy poprawiające bezpieczeństwo
Nowa trasa została starannie oznakowana i wyposażona w elementy zwiększające bezpieczeństwo użytkowników. Projekt zakładał wykonanie bezpiecznych wjazdów i zjazdów oraz instalację sygnalizacji świetlnej dla rowerzystów. Przejścia dla pieszych zostały również zmodernizowane i doświetlone, co jest istotnym krokiem w kierunku poprawy bezpieczeństwa.
Integracja z istniejącą infrastrukturą
Nowo otwarta ścieżka została zaprojektowana w taki sposób, aby minimalizować kolizje z ruchem samochodowym, przebiegając po obu stronach DK30. Plany zakładają połączenie jej z już istniejącą infrastrukturą rowerową w Lubaniu, co umożliwi dotarcie do Rowerowego Parku Umiejętności oraz osiedla Piastów. Możliwe jest również, że ścieżka stanie się częścią większego projektu, Cyklostrady Dolnośląskiej, planowanej przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.
Perspektywy rozwoju
Samorządowcy mają ambitne plany dotyczące dalszego rozwoju sieci tras rowerowych. W przyszłości ścieżka ma połączyć Lubań z Gminą Lubań oraz Gminą Olszyna, co stworzy kompleksowy system komunikacji rowerowej w regionie. Połączenie z zachodnią częścią Gminy Lubań będzie stosunkowo łatwe do zrealizowania, jednak trasa w kierunku Gminy Olszyna będzie wymagała bardziej zaawansowanych prac budowlanych.
Burmistrz Lubania podkreśla, że miasto pracuje nad koncepcją przyszłych połączeń rowerowych z sąsiednimi gminami. Rozbudowa sieci tras ma na celu stworzenie spójnego systemu, który wzmocni komunikację rowerową między Lubaniem a innymi miejscowościami w powiecie. To plan, który ma szansę przyczynić się do zwiększenia mobilności i ekologicznego transportu w regionie.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Lubaniu